Climatización solo para empresas · València y área metropolitana

Gran nave logística con portones azules de carga

Área metropolitana

Climatización para naves y empresas en Riba-roja de Túria y Loriguilla

A lo largo de la A-3 se concentran grandes plataformas logísticas donde acondicionar todo el volumen no tiene sentido y hay que elegir bien qué zonas tratar.

La zona

Climatización para las empresas de la zona

Riba-roja de Túria tiene seis áreas industriales, Sector 12, Sector 13, Casanova, L'Oliveral, el Parque Logístico de València y Mas de Baló, que suman más de seis millones de metros cuadrados y más de mil empresas. En 2022 concentró el 55 % de la demanda logística del mercado valenciano, según BNP Paribas Real Estate. Junto con Cheste y Loriguilla forma la Mancomunitat Industrial A3, con unos 14 millones de m² de suelo industrial.

Loriguilla, con el polígono Masía del Conde, es la prolongación natural de ese parque logístico: en el cruce de la A-3 con la A-7 se desarrolla uno de los mayores proyectos logísticos de la Comunitat, sobre una parcela de más de 250.000 m². La riada del 29 de octubre de 2024 golpeó con fuerza esta zona: Riba-roja aparece, con Almussafes y Aldaia, a la cabeza de los afectados por ERTE, y varios de sus polígonos quedaron dentro de la zona cero.

Tejido empresarial

Qué empresas hay y qué nos piden

El cliente típico es un operador logístico o una empresa de distribución con nave de gran altura, muelles de carga, una zona de preparación de pedidos con mucho personal y un bloque de oficinas, a veces en entreplanta. También hay empresas industriales y de servicios con naves más pequeñas. Lo que más nos piden es climatizar oficinas y puestos de trabajo sin intentar acondicionar todo el almacén, y calefacción para los meses fríos en muelles y zonas de preparación.

Condicionante 01

Naves de gran altura y estratificación

En una nave logística de más de diez metros libres, el aire caliente se acumula bajo la cubierta y el suelo queda frío en invierno. Con desestratificadores devolvemos ese calor a la zona ocupada y, para calefacción, usamos equipos que calientan a los trabajadores y no el volumen completo. En verano refrescamos solo las áreas de preparación y los puestos fijos.

Condicionante 02

Muelles y puertas abiertas

Cada apertura de muelle mete aire exterior en la zona de carga. Si la preparación de pedidos está junto a los muelles, la separamos con cerramientos o cortinas de aire y calculamos la potencia contando con las aperturas reales de cada turno. Las oficinas de muelle y las cabinas de control llevan equipos independientes.

Condicionante 03

Equipos a salvo de inundaciones

La DANA demostró que los equipos y cuadros eléctricos instalados a ras de suelo son lo primero que se pierde cuando entra el agua. En reposiciones y obra nueva proponemos llevar las máquinas a cubierta o a bancadas elevadas, subir los cuadros de control y revisar por dónde entraría el agua en los conductos. No elimina el riesgo, pero acorta mucho la parada.

¿Tienes la oficina, el local o la nave en Riba-roja de Túria y Loriguilla?

Nos desplazamos a tus instalaciones para ver los equipos y el acceso antes de proponerte nada.

Clima, mercancía y normas

Lo que pide una nave logística del interior

Un interior con más calor y más frío

Riba-roja y Loriguilla quedan tierra adentro, junto al valle del Túria, y su clima es más extremo que el de la costa. En verano las cubiertas de miles de metros cuadrados acumulan mucho calor a media tarde, y en invierno las mañanas pueden ser frías, con alguna helada en los días más duros. Eso obliga a pensar la calefacción de muelles y oficinas con la misma seriedad que el frío, a proteger del hielo las tuberías y circuitos de agua expuestos y a elegir equipos que mantengan su rendimiento en ambos extremos. Las unidades de cubierta, sin edificios cerca que den sombra, reciben sol directo desde primera hora.

Salas de carga de baterías

Las carretillas eléctricas se cargan en zonas reservadas de la nave que tienen sus propias exigencias. Las baterías de plomo desprenden hidrógeno durante la carga, por lo que la sala necesita una ventilación suficiente y bien situada, con extracción en la parte alta, donde se acumula ese gas. Los cargadores, además, generan calor de forma continua, y en verano esa sala puede convertirse en el punto más caluroso del edificio. Con baterías de litio el desprendimiento de gas desaparece, pero el calor de la carga sigue ahí. Dimensionamos la extracción y, si hace falta, la refrigeración de esa sala, sin mezclarla con la climatización de oficinas ni con la del almacén.

Mapeo de temperaturas para producto sensible

Los almacenes que distribuyen medicamentos deben conocer cómo se reparte la temperatura dentro de la nave, según las directrices europeas de buenas prácticas de distribución. El estudio suele revelar zonas calientes junto a la cubierta, a los muelles orientados al sol o a los lucernarios. Colaboramos con el responsable de calidad para corregir esos puntos con difusión dirigida, desestratificación o equipos de apoyo, y dejamos instaladas sondas que permitan comprobar después que las condiciones se mantienen todo el año.

Naves nuevas con certificación ambiental

Muchas de las plataformas que se levantan en el Parque Logístico de València y en Masía del Conde aspiran a certificaciones como BREEAM o LEED. La climatización suma puntos en esa evaluación con refrigerantes de bajo potencial de calentamiento, contadores de energía por uso y una puesta en marcha documentada. Si entramos durante el proyecto, preparamos la información técnica que pide el evaluador y evitamos que el equipo elegido por precio reste en la certificación del edificio. También dejamos preparada la medición para que el gestor de la nave pueda seguir los consumos una vez ocupada.

Control de fugas en equipos de gran carga

Los rooftops y enfriadoras que climatizan oficinas y zonas de preparación contienen muchos kilos de refrigerante. El reglamento europeo de gases fluorados fija la frecuencia obligatoria de los controles de fugas según la carga de cada equipo expresada en toneladas equivalentes de CO2, y los más grandes deben llevar además un sistema de detección. En una plataforma con varias máquinas en cubierta, cada una puede tener una obligación distinta. Calculamos la que corresponde a cada equipo, la incluimos en el calendario de visitas y dejamos anotados los controles en el registro, de forma que el titular pueda acreditarlos ante una inspección.

Preguntas frecuentes

Dudas de empresas de Riba-roja de Túria y Loriguilla

Si tu pregunta es sobre un local, una oficina o una nave de Riba-roja de Túria y Loriguilla, llámanos o escríbela en el formulario.

+34 644 95 68 57

¿Merece la pena climatizar entera una nave logística en Riba-roja?

Pocas veces. Lo eficiente es tratar las zonas con personas trabajando de forma continuada, como preparación de pedidos, oficinas y cabinas, y controlar la temperatura del resto solo si la mercancía lo exige. Si el producto necesita un rango concreto, como ocurre con la cosmética o la farmacia, el planteamiento cambia y lo estudiamos aparte.

Nuestra nave de Loriguilla se inundó en la DANA, ¿qué hacemos con los equipos?

Un equipo que ha estado bajo agua y barro no debe volver a arrancarse sin una revisión completa de electrónica, compresor, ventiladores y aislamiento eléctrico, y muchas veces la reparación no compensa. Mientras se decide y llega el equipo nuevo, podemos instalar climatizadoras o calefacción en alquiler para mantener la actividad.

¿Podéis reforzar la climatización en campañas de máxima actividad?

Sí. Para refuerzos temporales en zonas de preparación o muelles alquilamos climatizadoras y enfriadoras y, en invierno, calefacción industrial. Lo planificamos con el responsable de operaciones con antelación, porque en temporada alta conviene tener reservados los equipos y comprobada la potencia eléctrica disponible en la nave.

Solicitud

¿Tu empresa está en Riba-roja de Túria y Loriguilla?

Déjanos los datos de la instalación y te contactamos para concretar una visita técnica en tus instalaciones.

Qué pasa después de enviar la solicitud

  1. Revisión técnicaUn técnico estudia el caso y, si falta algún dato, llama para completarlo.
  2. Visita a la instalaciónVemos sobre el terreno los equipos, los accesos y los horarios de la actividad.
  3. Propuesta por escritoAlcance, opciones y siguiente paso detallados por escrito, sin compromiso.

Solicita una visita técnica

Te respondemos en horario laboral con los siguientes pasos y, si hace falta, concertamos la visita.